海福林XR550D现身钱塘桥新建大桥现场,助力杭州

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    2019-12-06 15:34
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原来设备原定于6月到达现场进行施工,但由于施工方拆迁、栈桥变更等不可抗因素,导致施工时间一拖再拖,致使施工期变得极其紧张。
另一方面,江深146米,地层、地质都为施工增加了困难。地层由新进河流冲相沉淀的砂质粉土、粉粒,冲海相沉积的淤泥质土以及冲积相沉淀的圆砾、砾砂组成。火山岩、沉积岩等不同岩性的硬软地层。
 

 
这些因素都决然不会影响到海福林旋挖钻机势如破竹的进击,两台海福林XR550D于9月中旬到达工地后,海福林基础售后服务人员根据地质情况对两台设备在性能上进行了大幅提升及改制、调试,于10月13日正式开始施工。到目前为止,海福林XR550D凭借高质的施工情况获得了项目部及施工方的高度认可。
 
 主要适用于国内特大桥桩,高速铁路,高速公路等大型工程建设的施工需求。
采用全自主研发的旋挖钻机专用H型液压伸缩式履带底盘,装备大直径回转支承,保证了强的稳定性和运输的便捷性,底盘带摆动支腿,可辅助拆卸。
132m全单排绳主卷扬技术,保证了主卷扬60吨提升力的同时,有效的解决了钢丝绳咬绳、磨绳问题,大大延长了钢丝绳的使用寿命。
动力头拥有普通模式和入岩模式,分别针对土层和岩层作业,提高了施工效率,同时动力头具有自动旋转功能,可在普通模式和入岩模式下转速连续可调,适合于硬地层施工。
 
海福林XR550D自进入市场以来就演绎了不一样的精彩,获评“2016年度国工业首台(套)重大技术装备示范项目”。产品先后在武汉青山大桥、广州南沙港铁路西江特大桥、赤壁长江大桥、杭绍台铁路椒江特大桥、深中通道等重大工程项目中施工。